2023年4月8日，由《药学学报》中、英文两刊编委会，中国医学科学院药物研究所主办，海南大学药学院、海南省化学化工学会承办的第七届《药学学报》药学前沿论坛暨《药学学报》创刊70周年研讨会在海口举行。论坛邀请了学界巨擘、国内外著名药学专家和大型药企领军人物做主旨报告，会议采取线上线下的方式同时进行。

以下为活动现场的速记节选：

为什么需要做活体免疫光学成像？机体的免疫功能非常强大，尤其在各种疾病过程中，比如肿瘤，是肿瘤和免疫细胞之间相互博弈的过程。但是肿瘤像一个暗箱一样，我们看不到里面发生了什么事情。比如做药学的会议，给肿瘤进行药物治疗的时候，我们知道输入、输出治疗是有效还是没效，但是里面发生了哪些细胞和分子事件是不知道的。

所以研究者们迫切需要能够直观可视化的监测疾病发生发展过程中的组织细胞和治疗效应。机体的免疫反应具有反应时间长、多种细胞和多种分子参与，以及免疫细胞是在不同的组织器官中做迁移和运动的，而且细胞的功能有时效性。所以需要观测的手段具有长时程、多细胞、多分子参与等。光学成像有很多的优点，比如具有高的检测灵敏度、动态，和Micro-PETCT这些方向相比，有个最显著的特点，就是多色成像的能力以及高时间和空间分辨。但它也有它的局限性，就是成像深度受限。

来源：海口速记公司

2023年4月7日，以”贯彻党的二十大精神，推进档案事业现代化“为主题的第二届档案事业发展学术交流会在深圳举办。本次会议由中国人民大学档案事业发展研究中心、深圳市档案学会共同主办，银雁科技服务集团股份有限公司协办。以下为速记节选：

感谢中国人民大学档案事业发展研究中心，同时感谢深圳市档案学会，还有银雁科技让我们能够齐聚美丽的深圳，听了几位专家的发言，确实很受启发和教育。
我们需要结合学习贯彻总书记对档案工作的重要批示和三个走向的重要论述，深刻认识把握档案事业现代化的创新理论、实践要求和重点任务。
我从三个方面，一是深刻理解档案事业现代化的创新理论；二是深刻认可档案的实践要求；第三是深刻把握档案事业现代化的重点任务。
档案事业现代化是党的领导下档案事业高质量发展的新特征，是推进中国式现代化重要目标任务的新时间；是弘扬中国式现代化创造人类文明的新途径。

来源：深圳速记公司

2023年4月6日，主题为“笃行励新·碳路致远——气候投融资助力绿色低碳高质量发展”的第二届中国气候投融资国际研讨会在北京召开，围绕气候投融资政策标准与试点建设、气候投融资模式与产品、国际气候治理、碳市场、甲烷减排等主题探讨实现气候投融资助力经济高质量发展的策略和途径，为加快经济社会转型，实现协调、绿色、高质量发展提供路径和方向。以下为活动现场的速记节选：

全国碳排放交易市场，我们要努力尽快启动污染气体排放资源市场交易市场，碳市场作为我们国家碳定价的主要方式，随着碳市场持续平稳的运行，为我们下一步开展气候投融资工作取得更大的空间。

我们公布了23个地方入选试点的名单，探索形成了值得推广的气候投融资的优秀实践，这项工作受到了各地方的高度重视。我们在开展相关工作的时候，一些地方是党政主要负责人亲自来参加评审，牵头，组织编制。试点工作开展以来，我们会同有关部门持续加大对相关工作的指导，发布了气候融资项目入库的参考标准，指导地方项目入库建设，初步形成了中央与地方协同发力工作的局面。

来源：北京速记公司

2023年3月,《与时间书：刘硕良口述回忆录》新书研讨会在南宁举办，现场邀请到很多重量级的嘉宾一起针对此书进行了热烈的研讨，以下为活动现场的速记节选：

在《时间河流里的书旅》是出版人独特的浪漫，在这个春天的上午我们将要和广西一批具有丰富知识的大老度过一段难得的时光。我作为漓江出版社的社长感到非常的荣幸也非常的期待，在此允许我代表漓江出版感谢大家的到来。
    《与时间书：刘硕良口述回忆录》是由刘硕良口述，可谓十年磨一剑，整理是者非常重要的这是我们出版者的学院，在此我谨向刘硕良先生致敬，向黄伟林教授团队致敬！

来源：南宁速记公司

2023年4月3日，节能服务产业优秀技术合作论坛在北京召开。以下为活动现场的速记节选：

我们搞废气也好、烟气也好，冒烟的余热回收，从使用端来说，最关注的一点，首先是能耗低，涉及到很重要的一点，风阻一定要低，所以首先从产品开发本身来讲，要解决低风阻的问题。在运行的最小的风阻60pa，当然风阻直接和钱挂钩的，要求风阻越低越好，没有任何额外的能耗

关心的第二个问题是在最短的时间内快速换的热，换出同样的余热的值来，你用一年、我用半年就回来了。所谓效率高就是换热能力要强。

第三，怎么样保证计算的很好，收益很可观，怎么样保证计算的设计值和实际使用项目上能够贴合。

第四是解决耐腐蚀、易于维护等问题了。

来源：北京速记公司

2023年4月2日，第三届环球城市招商引资推介大会在北京召开。以下为活动现场的速记节选：

今年的经济是值得期待的，正如李强总理在答记者见面会的话，中国经济是长风破浪、未来可期。确实大家感受到，今年开年以来，全国各地都在拼经济，在座的各位城市的领导都身临其中，所以今天环球时报在这里开招商引资的大会，我认为是意义重大，恰逢其时。城市的招商引资是经济的高质量发展的一个很重要的抓手。

我做一个聚焦实体经济高质量发展，找准招商引资的发力点的主题，和大家做个交流。围绕三方面内容，一是如何理解实体经济高质量发展；二是实体经济高质量发展的方向；三是聚焦三大赛道精准招商引资。

怎么理解实体经济的高质量发展？关于实体经济，现在也没有一个很统一的概念，确实我们讲的，从马克思政治经济学来说，它是把经济分成两个部类，一个是生产资料的生产部门和生活资料的生产部门。西方经济学把经济最早是讲第一、第二、第三产业。美联储对实体经济的概念的定义，人类从事的一切产品和服务的生产、流通等经济活动当中，这里面包括物质的、精神的，除去房地产市场和金融市场之外的部分。与实体经济相关的就是虚拟经济，就是讲的房地产市场和金融市场中超出实际需求的部分，这是泡沫的部分。

来源：北京速记公司

2023年4月1日，首届“周泰刑事法”高峰论坛暨涉私募基金刑事犯罪治理形势与挑战研讨会在北京召开，以下为活动现场的速记节选：

私募基金主要是法院于风险投资领域，传统的运作模式是通过投资人享有优先的股权，在公司投资给私人创业公司上市之后，通过股权的回流，实现私募投资的权益。所以它更多的依赖的是非常活跃的证券市场，有上市和退出活跃的证券市场。

相对来说，我们国家在证券的市场活跃度上，确实是和美国国家还是有一定差距的。为什么在条件不具备的情况下，私募基金能成就这么大一个行业规模呢？其实从某种程度上说，我们的私募基金发展路径上和别的国家有一定的区别度，它更多的是体现了一种借贷或者是贷款的性质，所以才解释了，为什么我们没有活跃的证券市场联动起来。

借贷或者性质的形成，其实和我们国家银行类金融机构的赠予政策是有关系的，有一个强大的民间资本投资的需求存在，只要这个需求存在，就可能会寻找一个和金融制度结合的切口，就是私募基金承担了这样一个切口的作用。

来源：北京会议速记 北京速记公司

2023年4月1日，中国电动汽车百人会论坛在北京开幕，以加速电动化转型，促进交通与能源绿色融合发展，推进中国汽车产业现代化为主题，深入探讨电动汽车行业的困难与挑战展开探讨。以下为活动现场的速记节选：

截止到2022年底，新能源汽车保有量达到了1310万辆，全年新注册登记新能源汽车的渗透率达到了23.05%，这无疑是显著的成果，但是从总量上来看，新能源汽车仅占中国汽车总量的4%左右，如果我们要公正、包容性的使交通部门完全拖开，我们必须在三个关键领域采取进一步的变革行动。

以创新驱动加快布局，要充分利用我们的技术和科学进步，通过可再生能源的部署，加速交通运输的电气化。提高蒙效，并且创造可用新的燃料，比如氢和氨。

此外，数字技术和循环经济的创新，也将会改变游戏规则，实现零碳运输需要充分利用所有的解决方案，同时使他们在经济上可行，在环境上可持续，并且具有社会包容性。

来源：北京速记公司

2023年3月30日，主题为“绿色低碳 数智融合”的第六届全国数据中心冷却节能与新技术应用发展高峰论坛在广东韶关举行，以下为活动现场的速记节选：

今天的汇报分为四部分，数据中心发展原则，助力绿色低碳数据发展、产品布局以及磁悬浮系统方案和液冷方案。

近年来针对数据中心的发展，国家各部委发布了各种指导意见、行动计划，包括去年的2月份国家正式启动了东数西算的战略工程，其实这些都提出了数据中心发展的原则，就是布局合理、绿色集约、低碳发展。针对东数西算八大枢纽和十大集群，明确了具体的指标要求。

作为高效冷却和能源综合利用的核心产品，丹佛斯磁悬浮压缩机有一个非常全面的符合多种场景、多种规模应用的布局。首先是有多种致冷剂可选，有三个平台的产品供大家选择。

来源：广州速记公司

2023年3月30日，以“创新驱动未来”为主题的2023中国IC领袖峰会在上海盛大举办。本次研讨会聚焦物联网、汽车电子、智慧工业、IC 设计、EDA/IP、射频与无线技术等热门话题。以下为速记节选：

在去年以及之前提出的汽车四化基本上是针对汽车自动化、电气化、网联化以及共享化，那除了自动化现在没有基本全部实现以外，我认为其他电气化、网联化和共享化，其他三化基本上已经实现并普及，所以今天也大胆地提出汽车的新四化：自动化、中心化、娱乐化、共享化。

自动化，其实自动化最显著的一个方面就是自动驾驶，级别不断提升。自动驾驶基于强大的算力，强大的软件算法，基于它的硬件平台和它的整个感知系统，从高像素的摄像头，包括激光雷达，对整个路况，对整个3D层面周围所有的一个景和人的一个绘图。但是它只是用于感知的，我认为自动化不仅体现在自动驾驶，可能还要你的底盘，电驱智能化。因为你的整个感知系统是最后运用于你汽车的行驶过程中，基于对路况所做成的一个实际的行驶，所以我们的自动化应该是在自动驾驶的基础之上，同时你的底电驱智能化不断地落地，不断的成熟。